Վերջերս Չենդուի քաղաքային ինժեներական նախագծի շինհրապարակում շինարարները ոտք էին դնում նոր տեսակի…ցինկապատ սանդուղքի տախտակլաստակաշինական աշխատանքների համար: Այս շինանյութը, որն ունի կրկնակի հակասահքային դիզայն՝ ադամանդե ցանցով և ուռուցիկ անցքերով, աստիճանաբար փոխարինել է ավանդական փայտե ցատկահարթակներին և դարձել է շինարարության ոլորտում նոր ընտրություն՝ անվտանգության ցուցանիշների զգալի բարելավման շնորհիվ:

Արդյունաբերության տեխնիկական պարամետրերը ցույց են տալիս, որնոր ցինկապատ սանդուղքի տախտակՏաք ցինկապատման գործընթացի միջոցով ձևավորում է խիտ պաշտպանիչ շերտ՝ ավելի քան 80 մկմ ցինկի շերտի հաստությամբ: Այն կարող է ապահովել կոռոզիոն դիմադրության ավելի քան 10 տարի խոնավ կլիմայական պայմաններում, ինչը ավելի քան երեք անգամ ավելի է, քան ավանդական պողպատը: Դրա մակերեսը ունի 12 մմ × 18 մմ ուռուցիկ անցքերի դիզայն, որը համապատասխանում է 30 մմ × 40 մմ անցքերի միջև հեռավորության դասավորությանը, ինչը ապահովում է 0.85 հակասահքի գործակից: Անձրևոտ աշխատանքների ժամանակ սահելու պատահական մակարդակը 62%-ով ցածր է, քան փայտե ցատկահարթակների դեպքում, և այն կարող է պահպանել կայուն կպչունություն նույնիսկ յուղային և ջրային միջավայրերում:

Մեծ թունելի նախագծում այս տեսակի սանդուղքի տախտակը հաջողությամբ անցել է գործնական փորձարկում: Թունելում շատ ջուր և փոշի կա: Նախկինում փայտե ցատկահարթակը պետք է փոխարինվեր երեք օրվա ընթացքում, բայց հիմացինկապատտախտակՈւթ ամիս օգտագործումից հետո չի դեֆորմացվել։ «Նախագծի անվտանգության պատասխանատուն պարզել է, որ կրկնակի շարքով շրջված եռանկյունաձև ամրացնող կողիկներով սանդուղքի տախտակ օգտագործելուց հետո մեկ քաշը կարող է հասնել 800 կիլոգրամի, լիովին բավարարելով ծանր սարքավորումների բեռնաթափման պահանջները։ Բացի այդ, ներքևի մասում գտնվող էլիպսաձև ավազի արտահոսքի անցքի դիզայնը կարող է արագորեն դուրս մղել կուտակված փոշին և ջուրը՝ նվազեցնելով սպասարկման հաճախականությունը»։