Սեպտեմբերի 27-ին Tata Steel-ը պաշտոնապես հայտարարեց, որ ընկերության օվկիանոսային առևտրի հետևանքով առաջացող «Scope 3» արտանետումները (արժեքային շղթայի արտանետումներ) կրճատելու նպատակով, սեպտեմբերի 3-ին Tata Steel-ը հաջողությամբ միացել է Maritime Cargo Charter Association (SCC)-ին՝ դառնալով աշխարհում առաջին պողպատաձուլական ընկերությունը, որը միացել է ասոցիացիային: Ընկերությունը SCC ասոցիացիային միացած 24-րդ ընկերությունն է: Ասոցիացիայի բոլոր ընկերությունները հանձնառու են նվազեցնել համաշխարհային նավագնացության գործունեության ազդեցությունը ծովային միջավայրի վրա:
Tata Steel-ի մատակարարման շղթայի փոխնախագահ Պեյուշ Գուպտան ասել է. «Որպես պողպատի արդյունաբերության առաջատար՝ մենք պետք է լուրջ վերաբերվենք «Scope 3» արտանետումների հարցին և անընդհատ թարմացնենք ընկերության կայուն գործունեության նպատակների չափանիշը: Մեր գլոբալ առաքման ծավալը գերազանցում է տարեկան 40 միլիոն տոննան: SCC ասոցիացիային միանալը վճռական քայլ է արտանետումների արդյունավետ և նորարարական կրճատման նպատակին հասնելու ուղղությամբ»:
Ծովային բեռների կանոնադրությունը (ԾԲԽ) մի շրջանակ է, որը գնահատում և բացահայտում է, թե արդյոք չարթերային գործունեությունը համապատասխանում է նավագնացության ոլորտի ածխածնի արտանետումների կրճատման պահանջներին: Այն սահմանել է գլոբալ բազային գիծ՝ քանակապես գնահատելու և բացահայտելու համար, թե արդյոք չարթերային գործունեությունը համապատասխանում է ՄԱԿ-ի ծովային գործակալության՝ Միջազգային ծովային կազմակերպության (ՄԾՕ) կողմից սահմանված կլիմայական նպատակներին, ներառյալ միջազգային նավագնացության ջերմոցային գազերի արտանետումների 2008 թվականի բազան մինչև 2050 թվականը: Ծովային բեռների կանոնադրությունը նպաստում է բեռների սեփականատերերին և նավատերերին բարելավել իրենց չարթերային գործունեության շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը, խրախուսում է միջազգային նավագնացության ոլորտին արագացնել ածխածնի արտանետումների կրճատման գործընթացը և ձևավորում է ավելի լավ ապագա ամբողջ ոլորտի և հասարակության համար: